Malgré les succès sportifs, Bayer Leverkusen fait face à un grand défi infrastructurel: le champion allemand en titre doit construire un nouveau campus de club d’ici 2029 pour assurer la licence du jeu à long terme.
Le contexte: L’expansion prévue de l’autoroute A1 à proximité immédiate de la Bayarena nécessite une restructuration des zones de formation et de stationnement de l’association. Comme le rapporte le « Sport Bild », le nouveau centre doit être construit sur un site de Bayer AG – environ 12,5 terrains de football dans une grande zone qui s’adaptera à l’avenir des lieux de formation et des bâtiments fonctionnels pour les professionnels, les femmes et les équipes de jeunesse. Les coûts estimés sont d’au moins 120 millions d’euros.
L’expansion de l’A1 à partir de 2031 signifie que des parties des installations de formation actuelles et des routes d’accès sont construites. À l’avenir, les places de stationnement et les itinéraires d’évasion devront être créées sur la zone de formation actuelle afin de répondre aux exigences de licence. Sans ces ajustements, le club menace de retirer l’autorisation du jeu.
Directeur du club Fernando Voiture Souligne l’urgence: « Un retrait de licence n’est pas un scénario théorique, mais réaliste. » Le temps exhorte: les professionnels doivent avoir quitté les places de formation précédents au milieu de -2029. La construction du nouveau campus est prévue pour le début de 2027 au plus tard.
Pour Leverkusen, le projet n’est pas moins que l’avenir en jeu. Carro souligne: « Sans chez nous, nous n’aurons aucun avenir au plus haut niveau. » Le nouveau campus doit non seulement assurer une existence continue, mais également créer la base des infrastructures afin de développer avec succès le club de manière durable.